提升成本、、、科技、、、市场“三大主题竞争力”，
，，是我省推动国有本钱和国有企业做强做优做大的重大部署。山西建投集团对峙科学经营、、、强化系统部署，
，，制订出台《提升成本、、、科技、、、市场三个竞争力执行规划》，
，，明确“三步走”工作蹊径，
，，加快推动资源良性配置，
，，助力高质量发展。

在构筑行业转型升级的海潮中，
，，总承包公司以重点金沙990线路检测项目为主战场，
，，将技术创新作为提升科技竞争力的主题引擎，
，，强化科技攻关，
，，推动科技成就当场转化，
，，因地制宜造就构筑业新质出产力，
，，有效破解一线施工作业难题，
，，蹚出了一条以创新驱动发展、、、以科创提升主题竞争力的高质量发展之路，
，，让科技竞争力成为企业高质量发展的硬核支持。

攻坚破难题 创新支护系统保险施工安全

作为呼和浩特武宿国际机场三期改扩建工程的重要组成部门，
，，T3航站楼工程项目施工期间面对复杂的地质沉积环境和严重的施工节拍双重考验。共同沟支护作业需严防流土、、、止水等安全风险，
，，传统支护工艺难以满足施工需要；；闷拆工序存在耗时久、、、资料浪费大、、、防渗机能不及等固出缺点，
，，严重影响工程进度与施工质量。

面对多重技术挑战，
，，公司自动搭建校企合作平台，
，，组建专项攻关小组，
，，发展支护系统创新索求。技术团队深刻分析地质勘测数据与现场试验了局，
，，突破传统工艺局限，
，，创新提出利用基坑外主体结构承台基础分管土体侧压力，
，，以坑内承台短柱作为受力点构建反支持系统的全新规划。为确保规划科学可行，
，，技术人员拔取现场前提较差的承台发展工艺试验，
，，并结合第三方监测单元实时追踪基坑变形数据，
，，通过对比承台水平推力与钢板桩水平位移的监测值与报警值，
，，最终证实该规划可显著减小位移，
，，有效保险施工安全。在团队的全力攻坚下，
，，有关技术成功斩获发现专利2项、、、实用新型专利4项，
，，总结形成的“湿陷性高活络度复杂地质前提下地基处置关键技术钻研与利用”成就获评山西省金沙990线路检测科技成就登记优良成就。

研发新装置 提升作业效能践行绿色发展

在“双碳”指标引领下，
，，公司积极聚焦绿色低碳、、、构筑节能等重点领域，
，，多措并举推动企业转型发展。在呼和浩特武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼工程项目地基处置阶段，
，，多台桩机同时作业导致现场瞬时电压过高，
，，频仍出现断电跳闸景象。传统柴油发电机供电模式存在尾气排放超标、、、噪音传染严重等问题，
，，既不切合环保要求，
，，又影响施工效能，
，，给项目工期带来巨大压力。

为突破这一技术瓶颈，
，，项目团队协同科研院所，
，，结合开启“超大功率柴储移动电源装置”研发攻关。技术团队以“柴油发电+储能电池”为主题设计思路，
，，充分利用储能系统在用电低谷期蓄电、、、顶峰期放电的“削峰填谷”职能，
，，从本原上解决现场电压不稳的问题。同时，
，，技术团队通过加装颗粒捉拿器、、、设置隔音罩等措施，
，，有效改进尾气处置系统、、、降低设备运行噪音，
，，成功破解环保痛点，
，，全方位提升了装置的绿色低碳属性。

在装置研发迭代过程中，
，，技术团队针对首版样机储能容量不及的问题，
，，优化调整电池组配置，
，，改进充放电节制逻辑，
，，躲避了停电与复原供电时需手动操作的不便，
，，实现了该环节的自动化、、、智能化管控。升级后的超大功率柴储移动电源装置可满足6台大型打桩机同时作业，
，，彻底解除跳闸景象；；同时，
，，将设备运行噪音从100分贝降至55分贝，
，，达到居民区夜间噪音尺度；；此外，
，，成功将装置柴油亏损量降低20%，
，，每月节俭燃油用度5.5万元。这项创新成就不仅高效解决了项目施工中的现实难题，
，，还荣获省级“五小”创新大赛二等奖，
，，为后续在同类工程中推广利用奠定了坚实基础，
，，让绿色低碳成为企业科技竞争力的鲜明标识。

科技创新能力是新质出产力的重要基础，
，，更是引领企业高质量发展的第一动力。面向将来，
，，总承包公司将始终安身“总承包、、、总集成”职能定位，
，，扎实落实省属国企科技创新“1551”工程，
，，锚定科技创新、、、质量创优主题指标，
，，持续深入产研融合，
，，积极索求“碳达峰、、、碳中和”布景下的创新发展路线，
，，以科技创新赋能企业转型升级，
，，奋力谱写新时期国企高质量发展新篇章。